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Bilder: Der bleibt sich treu Test: VW Golf 2.0 TDI

Test: VW Golf 2.0 TDI - Der bleibt sich treu
Mit der neuen Lackfarbe „Kurkumagelb Metallic“ (Aufpreis: 715 Euro) sorgt der Golf für etwas Aufmerksamkeit
In der von uns gefahrenen höchsten Ausstattungsversion Highline sorgt die Lichtgrafik – hier mit Voll-LED-Scheinwerfern – jetzt für mehr Prägnanz
Der Euro-6-konforme und 110 kW/150 PS starke 2,0-Liter-TDI überzeugte mit Spritzigkeit und Sparsamkeit
Neu im Golf ist das volldigitale Kombiinstrument
340 Nm und ein Durchschnittsverbrauch während des Alltagstest von 5,8 Litern – und das bei schnellen und wenig energieeffizienten Autobahnfahrten – machen ihn für Vielfahrer zu einem angenehmen...
Im Innenraum bietet der Golf wie bisher ein gutes Platzangebot und tolle Qualität
Die einfache und logische Bedienung der Multimediaeinheit-Funktionen über einen riesigen Touchscreen macht auch Menschen Spaß, die nicht mit einem Smartphone in der Hand auf die Welt gekommen sind
Test: VW Golf 2.0 TDI - Der bleibt sich treu
Mit der neuen Lackfarbe „Kurkumagelb Metallic“ (Aufpreis: 715 Euro) sorgt der Golf für etwas Aufmerksamkeit
In der von uns gefahrenen höchsten Ausstattungsversion Highline sorgt die Lichtgrafik – hier mit Voll-LED-Scheinwerfern – jetzt für mehr Prägnanz
Der Euro-6-konforme und 110 kW/150 PS starke 2,0-Liter-TDI überzeugte mit Spritzigkeit und Sparsamkeit
Neu im Golf ist das volldigitale Kombiinstrument
340 Nm und ein Durchschnittsverbrauch während des Alltagstest von 5,8 Litern – und das bei schnellen und wenig energieeffizienten Autobahnfahrten – machen ihn für Vielfahrer zu einem angenehmen...
Im Innenraum bietet der Golf wie bisher ein gutes Platzangebot und tolle Qualität
Die einfache und logische Bedienung der Multimediaeinheit-Funktionen über einen riesigen Touchscreen macht auch Menschen Spaß, die nicht mit einem Smartphone in der Hand auf die Welt gekommen sind