In den Kofferraum passen 204 bis 1.086 Liter Gepäck
Einzig mit dem Fiat Panda teilt sich der nur 3,70 Meter lange Japaner in der automobilen Krabbelgruppe die 4x4-Ecke
Um optisch als SUV zu überzeugen, braucht es Muckies. Die zeigt der Ignis mit seiner bulligen Front und ausgestellten Radläufe
Das etwas pummelige Heck könnte noch eine Gesäßstraffung brauchen, um zum Gesamtbild zu passen
In der von uns gefahrenen höchsten Ausstattungslinie Comfort + dürfen 16 Zoll große Alufelgen die Kotflügel zur Geltung bringen
Betrachtet man den Fünftürer nur von vorne und aus der Seitenperspektive, geht er definitiv als Bonsai-SUV durch
Dank 18 Zentimeter Bodenfreiheit mutiert der Ignis zur wendigen Kletterziege auf Feldwegen oder befestigten Waldwegen
Die Ignis kann mit Klimaautomatik, Tempomat, Audiosystem mit Navigation, Rückfahrkamera und beheizbaren Außenspiegel bestellt werden
Das Navi-Infotainmentsystem wird über den großen Touchscreen bedient
Test: Suzuki Ignis 1.2 Allgrip - Grüße aus der SUV-Krabbelgruppe
