Das Mercedes AMG C 63 S Coupé hat 510 PS
Der AMG-Kraftmeier hat zehn PS mehr als der Porsche Turbo (997) Baujahr 2010
Das Heck des Mercedes AMG C 63 S Coupé ist beeindruckend
Auch der Porsche Turbo hat einen \"breiten Hintern\"
Das V8-Kraftwerk des Mercedes AMG C 63 S Coupé
Der Porsche Turbo hat Allradantrieb
Vor allem i Kurven ist der Porsche Turbo besonders agil
Die Kommando-Zentrale des Mercedes AMG C 63 S Coupé
Die Front des Mercedes AMG C 63 S Coupé
Auf Wunsch kann man das den Mercedes auf 290 km/h freischalten
Die Sitze sind bequem und bieten Seitenhalt
Bei aller Sportlichkeit bieten die Dämpfer doch noch Komfort
Oben ist der Schalter für die Fahrmodi zu sehen
Carbon-Applikationen hin, Leder her: Auch das AMG C 63 S Coupé hat das bekannte Mercedes-Interieur
Das Mercedes AMG C 63 S Coupé knackt nach 3,9 Sekunden die 100-km/h-Marke
Der Porsche Turbo erreicht nach 3,4 Sekunden Landstraßengeschwindigkeit
Das Mercedes AMG C 63 S Coupé kostet 86.096,50 Euro
Das Mercedes AMG C 63 S Coupé hat keinen Allradantrieb
Das Heck lässt den Fahrer nie im Unklaren über seine Absichten
Lässt man es Mercedes AMG C 63 S Coupé krachen, fliegt die Landschaft nur so vorbei
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