500C: Den schicken Kleinst-Fiat gibt es nun auch in einer Sommerversion mit Faltdach
Von der Seite ist die oben offene Variante kaum von der geschlossenen zu unterscheiden
Das Stoffverdeck gibt es in drei Farben: Schwarz, Elfenbeinweiß und Rot
Das Dach lässt sich bis weit nach hinten schieben
Das Stoffverdeck passt gut zum 500
Das Designerstück sieht als 500C ebenso gut aus wie als Limousine
Die runden Doppelscheinwerfer wecken Sympathien - nicht nur bei Frauen
Die Chromelemente im Stoßfänger sind bei der Basisausstattung nicht an Bord
Der Innenraum sieht nicht viel anders aus als beim geschlossenen 500
Auch mit geschlossenem Verdeck macht der 500C eine gute Figur
Das Verdeck lässt sich über zwei Tasten am Dach öffnen und schließen
Zuerst schiebt sich das Verdeck nur ein wenig nach hinten ...
Beim nächsten Tastendruck öffnet es sich bis auf Höhe der C-Säule
Nach einer weiteren Knöpfchenbetätigung legt sich der Stoff über dem Kofferraum zusammen
Die dritte Bremsleuchte bleibt trotzdem sichtbar
Solange die beheizbare Heckscheibe steht, ist die Sicht nach hinten gut
Das Fenster ist kleiner als bei der Limousine, doch der Blick durch den Rückspiegel wird kaum verstellt
Das Lederlenkrad mit Funktionstasten ist Serie in der Ausstattung Lounge
Tacho und Drehzahlmesser sind in einem einzigen Rundinstrument vereint
Im Fond haben zwei Personen Platz - der 500C ist wie der 500 ein Viersitzer
Die Kniefreiheit im Fond reicht für mittelgroße Erwachsene gerade noch aus
Der Kofferraum fasst 182 Liter Gepäck - fast genausoviel wie bei der Limousine
Die Öffnung ist zu klein, aber mehr Platz ist nicht zwischen Verdeck und Stoßfänger
Dafür lassen sich die Rücksitze umklappen - das erweitert das Volumen auf über 500 Liter
Auch einzeln kann man die Rücksitze umlegen
Bei geöffnetem Verdeck lässt sich die Kofferraumklappe nicht öffnen
Das Verdeck schließt sich automatisch ein Stück, dann lässt sich die Klappe aufmachen
Schönes Wetter, Verdeck auf - und los gehts
Auch den klassischen Fiat 500 gab es mit variablem Dach
Haarspalter könnten anmerken, dass die alte Version ein Rolldach besaß, während es sich beim neuen 500C um ein Faltdach handelt
Und auch den Vorgänger Topolino gab es offen ...
... mit ähnlichem Konzept
Der Fiat 500C startet am 5. September 2009
Auch in Rot mit elfenbeinfarbenem Verdeck sieht der 500C fantastisch aus
Mit einem Einstiegspreis von unter 14.000 Euro ist der 500C eine der günstigsten Möglichkeiten, ein offenes Auto zu fahren
Anders bei komplett geöffnetem Verdeck: Der Blick nach hinten ist versperrt
Der Schriftzug vor dem Beifahrer gehört zu den Besonderheiten der Faltdach-Version
