Fahrbericht: Toyota GT86 - Unbekannte Größe
Ein zusätzlicher Track-Mode lässt ihn an der längeren Leine und damit etwas weiter eindrehen
Der leichte Aerodynamik-Feinschliff verändert erwartungsgemäß ebenso wie die markanten Kiemen auf den Kotflügeln eher die Optik als das Fahrverhalten
Um dem steigenden Infotainment-Anspruch gerecht zu werden, sitzt im Kombiinstrument nun ein Vierzoll-Display
Der Boxermotor kommt von Kooperationspartner Subaru
Zum neuen Modelljahr hat die Toyota-Mannschaft ihr erschwingliches Coupé nachgeschärft
Das Sportcoupé GT86 startet mit bodenständigen 29.990 Euro
