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Mehr geht nicht
Fahrbericht: Abarth 695 biposto
Fahrbericht: Abarth 695 biposto - Mehr geht nicht
Der Abarth 695 biposto ist ein Rennwagen im Westentaschenformat
Damit all die da draußen auch mitbekommen, welche Art von Derwisch da unterwegs ist, hält der 1,4-Liter-Turbomotor auch mit seiner Geräuschentwicklung nicht hinterm dem Berg
Knapp 40.000 Euro werden für den Biposto fällig
Was nicht wichtig ist, wurde weggelassen
Die Schaltkulisse liegt offen
Statt Rücksitzen gibt es einen Überrollkäfig
Rein optisch macht der entfernte Verwandte eines Alltagsautos, wie es der Fiat 500 nun mal ist, ordentlich etwas her
