In Deutschland entscheiden sich 80 Prozent der A4-Käufer für die Kombiversion
Online-Verkehrsinformationen sollen den Autofahrer besonders zügig über Störungen informieren
Die automatische Distanzregelung adaptive cruise control erkennt mithilfe eines Radarsensors vorausfahrende Fahrzeuge und hält durch automatisches Bremsen und Beschleunigen den gewünschten Abstand
Startet überarbeitet ins Jahr 2012: Der Audi A4 Avant
Die Motorenpalette umfasst künftig Benziner und Diesel mit einem Leistungsspektrum zwischen 120 und 272 PS
Im Vergleich zu den Vorgängermodellen konnten zudem die Verbräuche und CO2-Emissionen um bis zu 18 Prozent reduziert werden
Vorne gibt es nun den vom A6 bekannten Kühlergrill mit oben angeschrägten Ecken
Ebenfalls neu sind die Scheinwerfer, Nebelleuchten und unteren Lufteinlässe
Von hinten ist der neue A4 an modifizierten Rückleuchten zu erkennen
Zudem präsentiert sich der Heckstoßfänger samt Diffusoreinsatz leicht verändert
Die Scheinwerfer verlaufen nun keilförmig
Auf Wunsch sind Xenonscheinwerfer erhältlich
Das bei Audi sehr markante LED-Tagfahrlicht besteht künftig aus einem spangenförmigen Band
Das weiße Rückfahrleuchte ist jetzt länger in die Fahrzeugmitte gezogen
Das A4-Cockpit wirkt nun wertiger
Es gibt anders gestaltete Lenkräder, vermehrt Zierelemente aus Aluminium sowie neue Holzdekore
Das Multimediasystem MMI Navigation plus ist jetzt mit nur noch vier statt bisher acht festen Tasten für die Hauptmenüs bestückt
Fahrer und Beifahrer können sich im neuen A4 wohl fühlen
Hinten können zwei Passagiere bequem Platz nehmen - der harte Mittelplatz ist nur als Notsitz zu gebrauchen
490 Liter Gepäck fasst der Kofferraum des A4 Avant im Normalzustand
Auf Wunsch ist ein Laderaumpaket mit Schienen, Teleskopstange und Gurt erhältlich, das eine flexible Aufteilung des Gepäckabteils ermöglicht
Die Rücklehnen lassen sich im Verhältnis ein Drittel zu zwei Drittel umlegen
Bis unters Dach beladen gehen bis zu 1.430 Liter in den Kofferraum
Ein Wendeladeboden mit Schmutzwanne ermöglicht den Transport von schmutzigen Schuhen oder ähnlichem
Audi bietet für den A4 ein UMTS-Modul mit verschiedenen Online-Diensten und WLAN-Hotspot für bis zu acht mobile Endgeräte
Die Pausenempfehlung analysiert mittels verschiedener Sensoren das Fahrverhalten und empfiehlt dem Fahrer, wann er eine Pause einlegen sollte
Der Totwinkelassistent überwacht mittels Radartechnik den Bereich links und rechts sowie hinter dem Auto und warnt den Fahrer, wenn ein anderes Fahrzeug sich im toten Winkel aufhält
Spurhalteassistent: Fährt das Auto ohne zu blinken über die Fahrbahnmarkierung, greift das System durch korrigierende Lenkeingriffe aktiv ein
Neu entwickelter Benziner: Der 1.8 TFSI mit 170 PS und 380 Newtonmeter
Marktstart für den überarbeiteten Audi A4 ist Ende Januar 2012
Der A4 Avant ist ab 31.550 Euro zu haben
Das Facelift betrifft auch den A4 allroad quattro
Der allraod quattro besitzt eine höher gelegte Karosserie und trägt einen SUV-Look
Der Kühlergrill des allroad quattro fällt durch die markanten Längsstreben aus Chrom auf
Natürlich trägt auch die A4 Limousine das neue Gesicht
Die Limousine bekommt ebenfalls modifizierte Rücklichter
Sportliches Topmodell der Baureihe ist der S4
Der S4 geht genauso überarbeitet ins neue Jahr
Audi bietet den S4 auch als Kombiversion an
Der S4 Avant ist mit einem Einstiegspreis von 56.550 Euro das teuerste Modell der A4-Reihe
Eines der Merkmale der Sportversion: Schwarze Bremssättel, vorne mit S4-Emblem dekoriert
Unter der Haube des S4 arbeitet ein kompressoraufgeladener V6 mit 333 PS
